Автоматика для Приоры

В последние несколько недель ходит много разговоров об изменениях в Ладе Приора, представленной официально не так давно. Так, например, говорится о том, что в самое ближайшее время автомобиль может быть оснащен роботизированной коробкой переключения передач.

Основой данной трансмиссии будет механическая коробка, дополненная электронным блоком, с помощью которого будет выполняться переключение передач в режиме автоматики. Сообщается, что, начиная с 2014г., российский производитель перейдет на оснащение моделей тросовой коробкой передач. Такая коробка используется сегодня на модели Лада Калина. Планируется, что в середине следующего года на основе данной коробки будет выполняться роботизированный агрегат. По сравнению с автоматической коробкой передач, присутствующей на данной модели, она будет стоить несколько меньше, притом, что потери функциональных возможностей в этом случае не произойдет.

Помимо всего прочего, в обновленной модели Лада Приора появятся некоторые другие новые опции. Ожидается, что в четвертом квартале следующего года машина будет оснащаться предпусковым подогревателем. В чем заключаются отличия данной системы от системы автоматического запуска двигателя? Стоимость автозапуска составляет от двух до трех тысяч рублей. Можно приобрести его на рынке, запрограммировать, завести автомобиль, который будет работать и прогреваться. Существуют ли недостатки у подобной системы обеспечения автоматического запуска? Конечно, они присутствуют, как и в случае некоторых других моментов.

Прежде всего, при этом нарушаются законодательные требования, в соответствии с которыми машина не может стоять с заведенным двигателем во дворе более пяти минут. Далее, нужно отметить и такой немаловажный фактор, как загрязнение окружающей среды в этом случае. Наконец, добавим к этому, что машина при заведенном моторе может тронуться с места, что, конечно, является совершенно нежелательным. Какими преимуществами обладает данный предпусковой подогреватель? Прежде всего, данное устройство является совершенно автономным, запускающимся автоматическим образом, обладающим автономной системой выпуска, собственной топливной системой питания. Помимо всего прочего, посредством данного устройства может обогреваться антифриз, прогреваться мотор, в салоне становится тепло.