«АвтоВАЗ» готовит Lada Niva с мотором 1.8 и кроссовер на базе Vesta

В 2025 году «АвтоВАЗ» начнет выпуск новых моделей: Lada Niva с 1,8-литровым двигателем и кроссовер на платформе Vesta, премьера которого запланирована на июнь.

«АвтоВАЗ» объявил о подготовке к производству двух перспективных моделей: модернизированной Lada Niva с новым 1,8-литровым двигателем и кроссовера на базе Lada Vesta. Работы по модернизации производственных линий пройдут в мае 2025 года во время корпоративного отпуска. Премьера кроссовера состоится в июне 2025 года на Петербургском международном экономическом форуме, а старт производства запланирован на 2026 год. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Семейство Lada Niva, включающее модели Legend и Travel, получит 1,8-литровый восьмиклапанный двигатель мощностью 90 лошадиных сил. Этот мотор, разработанный на базе 1,8-литрового агрегата Evo (122 л.с.), используемого в Lada Vesta, адаптирован для внедорожников: мощность снижена, но увеличена полка крутящего момента на низких оборотах (более 1500 об/мин), что улучшит тягу на бездорожье.

Подготовка к выпуску нового двигателя начнется в мае 2025 года. По данным «Российской газеты», мотор прошел испытания, а его серийное производство будет организовано на мощностях «АвтоВАЗа» в Тольятти. Также рассматривается возможность выпуска Lada Niva Sport с 16-клапанным 1,8-литровым двигателем мощностью до 144 л.с., который уже тестировался в 2024 году.

Модернизация Niva также включает обновленный дизайн. Например, Lada Niva Travel получит светодиодные фары, новую решетку радиатора и бампер, что приблизит ее внешний вид к концепту Lada e-Niva, представленному в 2024 году. Эти изменения сделают внедорожник более современным, сохранив его легендарную проходимость.

«АвтоВАЗ» активно работает над кроссовером класса B+, который создается на платформе Lada Vesta. Новинка, запуск которой анонсирован на 2026 год, станет первой моделью SUV от Lada в этом сегменте. По словам президента компании Максима Соколова, дизайн кроссовера уже утвержден, а прототипы проходят испытания. Шпионские снимки тестового мула, созданного на базе универсала Vesta SW, появились в сентябре 2024 года.

Кроссовер будет переднеприводным, с высокой степенью локализации, что снизит зависимость от импортных компонентов. Его колесная база составит около 2610 мм, что сопоставимо с Hyundai Creta или Chery Tiggo 4 Pro. Базовым двигателем станет 1,8-литровый Evo мощностью 122 л.с., доступный с механической коробкой передач или вариатором.

Дизайн новинки будет отличаться от Vesta: кузовные панели, включая боковины и крышу, а также оптика, создаются с нуля. Кроссовер позиционируется как конкурент китайским моделям, таким как Chery Tiggo 4, и частично перетянет аудиторию Renault Duster.

Модернизация производства в мае 2025 года — часть инвестпрограммы «АвтоВАЗа» на 45 миллиардов рублей, направленной на развитие модельного ряда и локализацию компонентов. В 2025 году компания планирует выпустить 500 тысяч автомобилей, включая ключевую новинку — Lada Iskra, а также Niva Sport и кроссовер на базе Vesta.

«АвтоВАЗ» делает ставку на расширение присутствия в сегменте SUV, где пока представлены только Niva Legend и Niva Travel. Отказ от производства Renault Duster под брендом Lada из-за санкций и роялти в пользу Renault подтолкнул компанию к разработке собственной модели.

Ранее «АвтоВАЗ» уже предпринимал попытки усилить Niva. В 2021 году компания «Супер-Авто» выпустила ограниченную серию Niva Legend с 1,8-литровым мотором (122 л.с.), а в 2023 году Lada Niva Sport T2 для ралли получила 150-сильный двигатель. Эти проекты показали спрос на более мощные версии внедорожника.

Основным вызовом для «АвтоВАЗа» остается локализация производства и контроль качества. Проблемы с 1,8-литровым мотором, такие как повышенный расход масла, были устранены в версии Evo, но репутация агрегата требует восстановления.

Запуск новых моделей укрепит позиции «АвтоВАЗа» на российском рынке, где Lada удерживает лидерство с долей около 30%. Если кроссовер и обновленная Niva оправдают ожидания, они смогут конкурировать с китайскими брендами и вернуть часть покупателей, ушедших к иномаркам. Премьера кроссовера в июне 2025 года станет важным событием для отечественного автопрома.