LADA Largus в ОАЭ: цены на фургоны и универсалы ниже российских

Компания Pearl Motors, официальный дистрибьютор LADA в Объединённых Арабских Эмиратах, объявила цены на автомобили LADA Largus 2025 года выпуска. Грузовой фургон оценили в 69 тысяч дирхамов (около 1,55 млн рублей), а пятиместный кросс-универсал — в 74 тысячи дирхама (примерно 1,66 млн рублей). Это делает модели на 7–18% дешевле, чем в России, хотя официальные продажи в ОАЭ ещё не начались из-за продолжающейся сертификации.

LADA Largus, выпускаемый на заводе LADA Ижевск с мая 2024 года, представлен в ОАЭ в двух вариантах: грузовой фургон и пятиместный кросс-универсал. По данным Pearl Motors, фургон предлагается в базовой комплектации Classic, что подтверждают неокрашенные дверные ручки и отсутствие молдингов. В России аналогичная версия стоит от 1,67 млн рублей, что на 120 тысяч рублей дороже, чем в ОАЭ. Пятиместный Largus Cross доступен в топовой комплектации EnjoY с рейлингами на крыше и мультимедийной системой с камерой заднего вида. В России такая версия оценивается в 2,02 млн рублей, что на 360 тысяч рублей больше, чем в Эмиратах.

Разница в ценах объясняется стратегией АВТОВАЗа по завоеванию рынка Ближнего Востока. Как отметил президент компании Максим Соколов, экспорт в ОАЭ и другие страны, включая Иран и Вьетнам, является приоритетом для увеличения продаж. Курс дирхама к рублю (примерно 22,45 рубля за дирхам) также делает экспортные поставки выгодными. Однако в России на LADA Largus действуют скидки, которые могут частично компенсировать разницу, тогда как в ОАЭ дисконтные программы пока отсутствуют.

LADA Largus, основанный на платформе Renault-Nissan B0, остаётся популярным в России благодаря своей практичности и вместительности. Пассажирский универсал предлагается в 5- и 7-местных версиях с багажником объёмом 560 и 135 литров соответственно, а фургон F90 оснащён глухими боковыми и задними панелями. Модель оснащается бензиновыми двигателями: 8-клапанным (90 л.с.) или 16-клапанным (106 л.с.). С декабря 2022 года в Ижевске также началось производство электрической версии e-Largus с мотором мощностью 150 л.с. и запасом хода до 400 км, хотя её экспорт в ОАЭ пока не анонсирован.

Помимо Largus, Pearl Motors предлагает другие модели LADA. Например, Niva Legend стоит 64 тысячи дирхамов (1,43 млн рублей), что сопоставимо с российской ценой, а Vesta NG в кузове седан — 83 тысячи дирхамов (1,86 млн рублей), что дороже, чем в России (от 1,6 млн рублей). Это связано с более высокими логистическими расходами и налогами в ОАЭ. Автомобили уже доступны для тест-драйвов в шоу-румах Pearl Motors, а второй дистрибьютор в Эмиратах ориентирован на экспорт в соседние страны и Африку.

Российские эксперты отмечают, что экспортные цены на Largus отражают стремление АВТОВАЗа конкурировать с местными брендами в ОАЭ, где рынок насыщен автомобилями из Китая и Японии.

В России продажи Largus в 2024 году составили 22 192 единицы, из которых 1816 — пассажирские универсалы и 658 — фургоны, что позволило модели войти в топ-5 самых популярных автомобилей в ноябре.

АВТОВАЗ активно наращивает экспорт, отправив в 2024 году более 21 тысячи автомобилей в 20 стран. В 2025 году компания планирует увеличить производство, включая выпуск LADA Iskra и нового кроссовера на платформе Vesta. Локализация производства Largus в России достигла 62% и может вырасти до 72%, что снижает зависимость от импортных комплектующих.

Появление LADA Largus в ОАЭ подчёркивает амбиции АВТОВАЗа на международной арене. Более низкие цены в сравнении с российским рынком делают модель конкурентоспособной, а её практичность и адаптация к местным условиям, включая климат-контроль и усиленную подвеску, могут привлечь покупателей. По мере завершения сертификации продажи в ОАЭ начнутся официально, что укрепит позиции LADA на Ближнем Востоке.