Семейный Hyundai Genesis Coupe

Давайте-ка развеем такое шаблонное понятие о том, что якобы машины с купе предназначены для эгоистов. В этом нам поможет новая Hyundai Genesis Coupe, которая не чурается семейных поездок, междугородних путешествий, ибо это настоящий антипод всем «повседневным» автомобилям, разъезжающим по Москве.

Своей узнаваемостью машины популярного бренда обязаны без сомнения новому дизайнерскому стилю Hyundai. Однако, если заглянуть внутрь модельного ряда, то можно отметить, что внешне они просто идентичны друг другу – присмотритесь например к Elantra и i40. Что действительно выделяет Genesis среди других, так это впечатляющий двухдверный кузов.



Вообще Genesis Coupe здорово напоминает «заматеревший» спорткар из-за низкого и довольно-таки широкого кузова, громадного рифленого капота с воздухозаборниками, немаленьких колесных арок и «навороченной» оптики. Машина также «гордо держит грудь» рядом со своими главными «соперниками» в виде Subaru BRZ и Toyota, и «отпор даст» разве только Chevrolet Camaro.

Залезаем в салон. Центр новенькой консоли «украшают» 3 круглых циферблата, подробно информирующих водителя об интенсивности работы педали газа, о давлении в турбине, а также о температуре масла двигателя. Конечно, все эти «навороты» на поверку практически ничем полезным не являются – лишь только приятны для глазу, хотя отдадим должное машине – ощущения «взрослости» отличное.



Сзади примечается маленького размера диванчик, а также покатая крыша, заставляющего высоченных пассажиров сильно пригнуться. Однако вот деткам там будет очень уютно. Уютно настолько, что они могут хоть на этой «галерке» домики строить, но, все же, в разумных пределах - это все-таки не передвижной ангар.

Что удивило, так это поразительная легкость, с которой можно ребенка усадить на «галерку», и это притом, что это купе, а не стандартная машина на 4, 5 дверей. Для этого начинаем с открытия широченной двери «Генезиса», затем отодвигаем пассажирское сиденье, и с детским креслом в руках влезаем в салон, где и преспокойно устанавливаем креслице. Затем, соответственно, усаживаем свое чадо в это креслице и пристегиваем ремнем безопасности. Эту «операцию» еще здорово и облегчает отсутствие боковой стойки в купе.



А вот впереди просто сонмы места. Единственное, что смущает, так это то, что отсутствуют электрорегулировки рядом с сиденьем переднего пассажира, и кроме того, водительское кресло можно лишь вручную регулировать.

Кстати, по поводу вместимости. С детьми появляются и какие-либо вещи, вероятней всего. И 332 литра вместимости багажника «Генезиса» мало для таких целей. Однако, действительно ли это мало? Давайте-ка проясним этот важный вопрос. К примеру, у вас намечается поездка с женой и вашими двумя детками к родителям на дачу, и притом на целую неделю. Представьте сейчас, сколько это в итоге получится всевозможных вещей. И тут-то оказывается, что все это «добро» прекрасно может поместиться в этом «маленьком» багажнике. Берите хоть крокодила Гену игрушечного – и его место тоже не «Генезис» не обделит. Причем все это с запасом даже.