«Не красавец» SsangYong Kyron

Сейчас можно привести примеров героев, которых знают и будут знать во всем мире и при этом которых нельзя никак назвать красавцами. Или же в сказках, например, основный протагонист или же какой-нибудь помощник этого протагониста – практически постоянно обладают теми или иными физическими отклонениями. Взять, к примеру, легенду о Жанне д’Арк – она была вовсе не такая уж красавица (при том, что ее героиню играла прекрасная Мила Йовович в одноименном французком фильме). Сирано де Бержерака красавцев тоже сложно назвать. А уж о разнообразнейших сказочных персонажах в роде Чиполлино, Буратино или каких-нибудь коньках-горбунах и вовсе говорить нечего.



Так вот к этой плеяде «ребят» также и относится SsangYong Kyron. Как там производитель не старался рестайлингом придать своему творению красоты – «предмет» нашего разговора красивым язык не поворачивается назвать. Однако, если учесть, что к разработке экстерьера авто приложил руку известнейшие в Лондоне дизайнер, то о красоте пожалуй не будем особо разглагольствовать, ибо каждый это понятие по-своему понимает. Так или иначе, рейсталинг не прошел незаметным – машина стала привлекательней и только слепой не согласится. В особенности, задняя часть стала заметно «ярче» благодаря новым (пусть и не таким оригинальным) красивым световым элементам, которые пришли на место фонарей, напоминающих своим больше миниатюрные щиты воинов из каких-нибудь былин. Задняя часть теперь более подтянутая и массивная.



Передняя часть такого впечатления в свою очередь не вызвала, хотя изменения тоже присутствуют. Был изменен дизайн противотуманных и основных фар, а также радиаторная решетка. Однако на сам образ авто это едва ли повлияло – его легко можно узнать. Да, преображение новой модели все-таки не назовешь кардинальным, это факт. Однако машина стремится показать себя лучше с другой стороны.



Ведь многим известна фраза – что внешность авто не является главным. К тому же очень часто слышимая фраза «Она ведь отлично выглядит!» «контр-атакуется» фразой «Ты не будешь любоваться ею, а ездить» и это более чем логично. Даже учитывая тот факт, что хозяину хотелось бы больше получить эстетическое удовлетворение от приобретенной, в данном случае, машины. Да, без сомнения дизайн важен, но вовсе не приоритетен. Особенно в случае покупки первой своей и единственной машины в семью, а не какого-нибудь нового суперкара в свою коллекцию.



Интерьер новой Kyron нельзя как-то особо выделить. Однако и основным плюсом этого салона является то, что он не способен вас также чем-то разочаровать. Тут вы найдете все обязательные опции и возможности, которые присущи современным машинам. Речь, конечно, о климат-контроле, электростеклоподъемниках, подогреве сидений, системе управления магнитолой. Стоит также отметить великолепную шумоизоляцию, это конечно не уровень премиум-сегмента седана, но даже при высокой скорости можно говорить, не повышая голос.