Alfa Romeo Giuletta QV и MiTo получат коробку передач TCT

Alfa Romeo не могла оставаться в течение длительного времени вне «игры» среди автомобилей с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Приняв во внимание то, что итальянская компания придерживается тенденции сокращения объемов двигателей, можно сказать, что выход с автоматической коробки передач с двойным сцеплением передач у нее произошел очень медленно. Тем не менее, первая такая коробка в автомобиле итальянской компании все-таки появилась. В качестве первооткрывателя была выбрана модель MiTo, которая получила дополнительное обозначение TCT, что обозначает «трансмиссия с двойным сцеплением». Подобная коробка появится в скором времени во многих автомобилях разных производителей. Стоит также ожидать ее появления в автомобиле Лада Приора.

В модели MiTo эта коробка передач от итальянской компании работает совместно с турбированным двигателем Multiair объемом 1400 куб.см. и мощностью 135 лошадиных сил. Этот вариант является далеко не случайным, так как решение о совмещении этих двух элементов было принято для того, чтобы повысить спортивный характер автомобиля. Стоит отметить, что использование этого «союза» повышает производительность автомобиля при одновременном снижении потребления топлива и выбросов загрязняющих веществ.

Финансовые затраты на размещение коробки передач TCT составляют около 1300 евро. Кроме того, в скором времени ее можно будет увидеть и в других моделях итальянской компании. Надеемся, что в скором будущем некоторые автомобили Лада также получат в свое распоряжение подобную коробку передач.

После MiTo эта коробка передач с двойным сцеплением отправиться к другой модели с белым треугольным логотипом с четырьмя листками клевера — модели Giulietta, чтобы образовать самый мощный серийный вариант этой модели до сих пор. Исторически Quadrifoglio Verde украшал только конкретные модели Alfa Romeo.

Впервые этот логотип появился в 1923 году, когда незадолго до начала гонки Гюго Сивостри, водитель Alfa Romeo закрепил на крыле своего автомобиля четыре листа клевера на удачу.

Alfa Romeo Giuletta QV имеет двигатель объемом 1800 куб.см., который наделен мощностью 235 лошадиных сил. Союз этого двигателя и коробки передач с двойным сцеплением также делает Giuletta QV более спортивным автомобилем, чем другие версии модели.

После появления коробки TCT в этих двух моделях стоит ожидать ее дебюта и в других автомобилях итальянского производителя, которые больше всего нуждаются в изменении характера на более спортивный.