«Камаз» представит серийный беспилотный грузовик через два года

Российский автопроизводитель «Камаз» намерен выпустить беспилотный грузовик «Маяк-3», максимально приближенный к серийному производству, через полтора-два года. Об этом 9 апреля 2025 года заявил генеральный директор компании Сергей Когогин. По его словам, уже в текущем году будут представлены образцы улучшенной версии беспилотных грузовиков «Маяк-2.5», что станет промежуточным шагом на пути к созданию финальной модели.

Как отметил Когогин, «Камаз» активно работает над совершенствованием технологий беспилотной доставки.

Заявление главы компании приводит пресс-служба Министерства транспорта России.

Развитие беспилотных технологий в грузоперевозках уже демонстрирует прогресс. Впервые высокоавтоматизированные грузовики начали курсировать по трассе М-11 «Нева» в июне 2023 года, связывая Москву и Санкт-Петербург. В апреле 2025 года состоялся запуск беспилотных грузовиков на Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) в Подмосковье. По планам Минтранса, в 2026 году такие машины начнут движение по трассе М-12 «Восток», соединяющей Москву с Казанью и далее с Екатеринбургом.

Проект «Маяк» направлен на повышение эффективности и безопасности логистики. Беспилотные грузовики оснащаются системами искусственного интеллекта, радарами и камерами, что позволяет им самостоятельно ориентироваться на дороге, соблюдать правила движения и реагировать на изменения в окружающей среде. Эксперты отмечают, что внедрение таких технологий может снизить затраты на грузоперевозки и уменьшить количество аварий, связанных с человеческим фактором.

На сегодняшний день «Камаз» остается одним из лидеров в разработке беспилотных решений в России. Запуск «Маяк-3» в 2027 году, по мнению аналитиков, укрепит позиции компании на рынке и станет важным шагом в развитии отечественной транспортной отрасли. Ожидается, что к этому времени инфраструктура федеральных трасс будет полностью адаптирована для массового использования автономных грузовиков.