BMW запустила серийное производство батарей для электромобилей Neue Klasse

BMW Group начала серийный выпуск высоковольтных аккумуляторов на новом предприятии Irlbach-Straßkirchen в Баварии. Завод будет поставлять батареи шестого поколения для немецких производственных площадок компании, в том числе для предприятия в Мюнхене, где они устанавливаются в электромобили BMW i3.

На фоне высокого спроса на модели семейства Neue Klasse запуск производства проходит быстрее первоначального плана. Сразу после старта серийный выпуск организован в две смены. Инвестиции BMW Group в строительство и оснащение нового предприятия составили около 1 млрд евро.

Новый завод BMW в Баварии

Предприятие Irlbach-Straßkirchen стало частью производственной сети BMW в Восточной Баварии. Завод дополняет площадки компании в Дингольфинге, Регенсбурге и Ландсхуте, которые формируют важный промышленный кластер бренда в регионе.

Около 40% всех автомобилей BMW, когда-либо выпущенных компанией, произведено на заводах в Дингольфинге и Регенсбурге. На площадках в Дингольфинге, Регенсбурге, Ландсхуте и Irlbach-Straßkirchen сейчас работает примерно пятая часть мирового персонала BMW Group.

Член правления BMW AG по производству Раймонд Виттманн отметил, что новый завод должен стать центральной площадкой для поставок аккумуляторов шестого поколения немецким автомобильным предприятиям компании. По его словам, предприятие также должно поддержать увеличение объемов выпуска моделей Neue Klasse.

Технологии производства аккумуляторов

На предприятии используются разработанные BMW Group производственные процессы для высоковольтных батарей шестого поколения. Новые цилиндрические аккумуляторные элементы интегрируются непосредственно в батарейный блок по принципу «ячейка-в-блок», а сама батарея становится частью конструкции кузова.

Производственная система рассчитана на высокий уровень автоматизации. На площади около 50 тыс. кв. м работают 500 роботов, а разработанные внутри компании помощники и программные агенты на основе искусственного интеллекта анализируют производственные данные в режиме реального времени. В BMW заявляют, что сочетание цифровых технологий и автоматизации позволяет контролировать качество выпуска аккумуляторов.

Для подготовки производства и обучения сотрудников применяются цифровые двойники и технологии виртуальной реальности. Руководитель производства высоковольтных батарей BMW в Дингольфинге и Irlbach-Straßkirchen Рудольф Хуммельсбергер отметил, что новый завод демонстрирует возможность быстрого перехода от разработки аккумуляторной концепции к ее промышленному выпуску.

После выхода предприятия на полную мощность на нем планируется занять около 1,6 тыс. сотрудников. Производство будет осуществляться на двух линиях, которые смогут выпускать несколько сотен высоковольтных батарей в день.