В Японии подержанные Lada Niva продают дороже новых в России

В Японии автодилеры начали активно скупать у частных владельцев подержанные внедорожники LADA Niva. Причина в том, что новые поставки этой модели в страну остановлены, а интерес к российскому автомобилю среди местных покупателей не ослабевает. Из-за этого желающим купить «Ниву» приходится вставать в очередь и ждать, пока кто-то из нынешних владельцев решит расстаться с машиной.

Одним из самых заметных игроков на этом рынке стал дилерский центр AutoRiesen в Нагое. Компания не только принимает заказы, но и сама разыскивает подходящие автомобили у японцев, чтобы закрыть спрос. По данным источников, только в октябре через этот центр нашли новых хозяев для двух внедорожников - белого и бордового цвета.

Ситуация с обслуживанием уже купленных машин, по словам AutoRiesen, остается спокойной. Несмотря на прекращение поставок, перебоев с запчастями для LADA Niva в Японии не зафиксировано, а необходимые детали для планового ремонта и технического обслуживания доступны. Это дополнительно поддерживает интерес к модели, поскольку покупатели не опасаются проблем с содержанием автомобиля.

На фоне дефицита заметно выросли и цены. В Японии Lada Niva 1991 года выпуска оценили примерно в 807 тыс. рублей, а за автомобиль 2013 года с пробегом 56 тыс. км просят около 1,35 млн рублей. Для сравнения, новая Niva Legend 2026 модельного года в России стоит от 1,2 млн рублей, то есть 13-летний внедорожник на японском рынке оказывается примерно на 150 тыс. рублей дороже свежей машины на родине бренда.

Похожая ситуация наблюдается и в других странах. В Чехии продажи Lada Niva недавно возобновились, при этом базовая Niva Legend там стоит около 1,7 млн рублей, что примерно на полмиллиона больше, чем в России. Машины ввозят через Азербайджан, а срок ожидания для покупателей может достигать пяти месяцев.