АВТОВАЗ отзывает LADA Niva Sport из-за дефектов подвески

АВТОВАЗ объявил о начале отзывной кампании для мелкосерийной модели LADA Niva Sport из-за проблем с задней подвеской. Владельцам внедорожников бесплатно заменят дефектные тяги на усиленные, чтобы устранить риск поломок при езде по бездорожью. Об этом сообщил Telegram-канал No Limits со ссылкой на источники в компании.

Проблемы с LADA Niva Sport выявились вскоре после старта продаж в марте 2025 года. Видеоблогеры Константин Заруцкий (Academeg) и команда Combat Crew (Игорь Рязанцев и Дмитрий Парфенов), ставшие одними из первых покупателей, независимо друг от друга обнаружили, что задние рычаги подвески деформируются даже при лёгком бездорожье. Эти элементы отличаются от тех, что используются в стандартной LADA Niva, так как модель позиционируется как спортивная версия с улучшенными характеристиками. По словам блогеров, деформация тяг ухудшает управляемость и создаёт угрозу безопасности.

Подразделение «Лада Спорт», ответственное за выпуск Niva Sport, оперативно отреагировало на проблему. Как сообщает No Limits, АВТОВАЗ проведёт «тихую» отзывную кампанию, заменив дефектные рычаги на более прочные на уже проданных автомобилях. Кроме того, усиленные элементы будут внедрены в конструкцию новых партий внедорожников. По данным дилеров, из-за необходимости доработки новых машин их поставки в салоны временно приостановлены.

Ещё один серьёзный дефект обнаружили блогеры Combat Crew: в их автомобиле саморез, использованный в отделке салона, пробил топливную магистраль, что привело к утечке топлива. Запах бензина в салоне и капли топлива рядом с горячим выхлопом указывали на потенциальную угрозу возгорания. АВТОВАЗ провёл проверку и, по информации No Limits, установил, что этот случай оказался единичным. Отзывной кампании по топливной магистрали не планируется, так как аналогичный брак на других автомобилях не выявлен.

LADA Niva Sport, стоимость которой начинается от 1,7 миллиона рублей, позиционируется как модернизированная версия классического внедорожника. Автомобиль оснащён 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 122 л.с. от LADA Granta Sport, дисковыми тормозами на всех колёсах, усиленной трансмиссией и переработанной задней подвеской с четырьмя поперечными штангами вместо тяги Панара. Эти изменения призваны улучшить управляемость и динамику, однако выявленные дефекты вызвали вопросы к качеству сборки и тестирования.

АВТОВАЗ имеет опыт проведения сервисных кампаний. В 2018 году компания отозвала 38 тысяч LADA 4x4 из-за перетирания проводки, а в 2017 году — более 106 тысяч LADA Kalina и Granta из-за дефектов топливной системы. Текущая кампания по LADA Niva Sport, вероятно, затронет ограниченное число автомобилей, так как модель выпускается мелкими партиями.

Эксперты автомобильного рынка отмечают, что подобные инциденты не редкость для новых моделей, особенно в сегменте мелкосерийного производства. Однако для АВТОВАЗа важно оперативно устранить недочёты, чтобы сохранить доверие покупателей, особенно учитывая амбициозные планы компании на 2025 год, включая запуск LADA Iskra и рестайлинговой Niva Travel.

Владельцев LADA Niva Sport призывают обратиться к официальным дилерам для проверки и замены тяг подвески. АВТОВАЗ подчёркивает, что все работы будут выполнены бесплатно, а компания продолжит анализировать обратную связь от владельцев для повышения качества модели.