Аутентичная Land Rover Evoque

Как известно, идеи способны объединять людей. И возможно у кого-то возникают сомнения касательно причастности этой аксиомы к автомобильному современному миру. Однако компания Land Rover смело опровергает за последние 3 года все подобные сомнения. Если бы вы упомянули бы о грядущей Range Rover Evogue в любой компании, вас моментально бы признали «своим». Кто только не слыхал о готовящейся новинке: футбольные фанаты, кассиры тех или иных ресторанов быстрого питания, топ-менеджеры, да даже сидящие возле подъезда на лавочках бабушки, которые никогда никакими автомобилями не интересовались и знать не хотели. Главной, так сказать, «фишкой» был тот факт, что вживую эту машину никто не видел.
И вот, по истечении 36 месяцев миру был представлен Land Rover Evogue, о которой и пойдет речь.



Начнем с внешности – единственное, о чем уже давно было известно широкой общественности. Внешность, которая не давала покоя не только поклонникам британской марки, но также и тем автолюбителям, которым в автомобиле важно прежде всего наличие кондиционера и автоматической КПП.
Дизайнерам Land Rover нужно отдать должное – постарались действительно на славу. Несмотря на то, что в Evoque были бережно сохранены все «родные» черты марки, автомобиль так или иначе производит впечатление какого-то инопланетянина из другой галактики: в автомобиле отчетливо чувствуется агрессивность (агрессивная оптика), динамичность, бросаются в глаза смелые линии на кузове… Мимо такого агрегата вряд ли равнодушно пройдет отдающий предпочтение брутальным авто мужчина или милая и хрупкая девушка, раньше останавливающая свой выбор исключительно на Nissan Micra либо на MINI.



Представленные две версии новой модели (трехдверная и пятидверная) были очень похожи. Необычной формой клинка обладают фары, передний бампер, который слегка выпирает вперед, модная радиаторная решетка, динамичный силуэт, а также узкие полоски противотуманок – вот какими довольно яркими элементами обладают обе машины. Однако, какими бы они не были шикарными и блестящими, впечатление от этих двух версий разительно отличается друг от друга. «Пятидверка» заставляет вспомнить сногсшибательную, но семейную Анджелину Джоли, трехдверное купе же в свою очередь больше ассоциируется с одинокой юной оторвой Кирой Найтли. И целевая аудитория у них конечно же будет соответствующая – «пятидверная» версия новой Evogue вполне вероятно будет пользоваться немалым спросом среди семьянинов, а «трехвдверной», которая ко всему прочему также щеголяет различнейшими уникальными аксессуарами, как, например, стальные «ноздри» на капоте, скорее всего заинтересуются молодые и одинокие.



На фоне всех более чем положительных впечатлений, которые вызвал потрясный дизайн новинки, знакомство с салоном даже как-то вызывало поначалу опасения. Очень не просто для экстерьера не уступать в качестве внутреннему убранству. И нужно признать, что поначалу опасения начали подтверждаться – центральная панель очень схожа с Range Rover Sport. Однако это лишь на первый взгляд – удобства в автомобиле хоть отбавляй, до того расслабляешься, что можно уснуть.