Стильная Honda Jazz

Название Jazz японской компанией использовалось далеко не один раз. Сперва этим названием обзавелась экспортная версия первого поколения Honda City, которую выпускали с 1981 и по 1986. Кстати, Honda Jazz известна под таким именем во всех странах, кроме Японии, Америки и Китая, где у нее другое название – Honda Fit.

Компания Honda не могла продавать модель под именем City в Европе, потому что это имя уже «забрал» себе хэтчбек Opel Kadett. Спустня некоторое время в Японии под именем Honda Jazz также продавался и внедорожник Isuzu Trooper. Также под этим названием продавалась канадская версия Honda CHF 50, внешне похожего на Vespa.



И вот, наконец, в 2009 году на российском рынке появился микровэн Jazz второго поколении. Для характеристики одним словом предыдущей версии модели хорошо подойдет «милая», однако новую модель такой уж не назовешь, даже несмотря на отсутствие существенных изменений. Однако присутствующие все-таки незначительные перемены в машине уже заставляют забыть прежнего милого «пучеглазика» и узреть в новой модели уберстильную машину будущего.
Вообще, глядя на такое обилие стекла и дутые формы, создается впечатление, что к созданию данной машины приложили руки какие-нибудь приглашенные компанией Honda художники-фантасты. С здешним огромным лобовым стеклом, расширенными колесными арками, смещенной вперед кабиной и большими фарами Honda Jazz больше походит на футуристическое личное авто какого-нибудь положительного героя из фантастической приключенческой саги. В салоне, к примеру, без проблем разместится стандартный «геройский» арсенал – световые мечи, базуки и т.п. – стоит лишь поднять подушки задних сидений.
Как известно, вещь может обладать двумя качествами – либо красотой, либо удобством. Но «Джазу» удается каким-то образом разрушить эту аксиому – машина хороша как своей привлекательной внешностью, так и совершенно замечательной практичностью. Задние сидения легко складываются в пол, позволяя тем самым без каких-либо проблем перевозить большие крупногабаритные предметы.



Стоит отметить, что Honda Jazz со всей своей вместительностью является довольно компактным автомобилем – длина его равняется 3900 мм, ширина (если учесть боковые зеркала – 2029 мм, не учитывая – 1695 мм), и, наконец, высота – 1525 мм. «Джазовому» микровэну для разворота хватает пяти метров. Для повышения обзорности в машине были увеличены форточки и сужены передние стойки – даже новичок за рулем будет чувствовать себя комфортно и уверенно.



Японская Jazz, в целом, производит впечатление добропорядочного и не склонного к каким-либо авантюрам гражданина. Но и, признаться, назвать его слабохарактерной тоже нельзя – свой норов имеется. Выражается это, например, в довольно чутком реагировании на нажатие педалей. Однако привыкнуть к ее реакциям и поведению не составляет труда и в итоге машина вызывает симпатию.