О тестовых испытаниях «свежего» Mercedes-Benz ML

Специалисты немецкого концерна Mercedes-Benz начали тестировать рестайлинговый кроссовер M-Class. После редактирования обновленный проект получил новые бамперы и оптику. Появились некоторые новые опции. Сменились и силовые установки. Модификация предстанет перед зрителями на Детройтском автошоу в 2015-ом году.

Это будет очередное поколение действующего внедорожника Mercedes-Benz ML. Премьера предыдущей версии состоялась два с половиной года назад. Произошло это летом 2011-го года. Создание новой разработки вызвало немалые дискуссии касательно необходимости пересмотра. В итоге, получила жизнь идея, что проект был осуществлен для улучшения конкурентных позиций в соперничестве с недавно появившимся автомобилем BMW X5.

Сделанные шпионские фото свидетельствуют о том, что опытный «Мерседес» проходит тесты в близости от Северного полярного круга. Из полученных слайдов невозможно четко определить, сохранились ли оригинальные запчасти для мерседес, смонтированные на предыдущих моделях.

Впрочем, некоторые версии можно озвучить. Разработка получит ксеноновые фары. По желанию, монтируются светодиодные блоки. На унифицированной радиаторной решетке появилась массивная ламель.

Внутреннее пространство оснастится сенсорным контроллером и фирменной мультимедийной системой Comand. Первый раз этим устройством был оснащен базовый Mercedes-Benz S 65 AMG. Подобные блоки появятся на «свежих» машинах C-Class и V-Class.

На борту станет 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. Последняя уже работает на моделях E-Class. Ожидается, что моторный отсек заполнит 435-тисильная V-образная «восьмерка», имеющая двойное турбонаддувное оснащение. Объем агрегата равняется 4,7 литрам. Такой вариант успешно соперничает с агрессивным BMW X5 50i. Гамма силовых установок пополнится 3,0-литровым V6, где есть двойной турбо-блок. Мотор способен развить мощность порядка 333-х «лошадей».