BYD Qin L EV дебютировал в Китае: седан с запасом хода до 545 км от 1,42 млн рублей

В Китае 23 марта 2025 года состоялась официальная премьера нового электрического седана BYD Qin L EV, который производитель называет «умным автомобилем среднего класса». Новинка, построенная на платформе e-Platform 3.0 Evo, доступна в трёх комплектациях по цене от 119,8 до 139,8 тысяч юаней (примерно 1,41–1,64 млн рублей). Как сообщает компания BYD, модель сочетает стильный дизайн, передовые технологии и запас хода до 545 км, что делает её конкурентом таким автомобилям, как Toyota Camry, в сегменте среднеразмерных седанов.

Характеристики и технологии

BYD Qin L EV оснащён электромоторами заднего привода мощностью 150 или 218 лошадиных сил в зависимости от версии. Питаются они от батарей LFP (литий-железо-фосфатных) ёмкостью 46,08 или 56,64 кВт·ч, обеспечивающих запас хода 470 и 545 км соответственно по циклу CLTC. Габариты седана составляют 4720 × 1880 × 1495 мм при колёсной базе 2820 мм, что сопоставимо с популярными моделями среднего класса. Под капотом предусмотрен небольшой багажник объёмом 65 литров, дополняющий основной грузовой отсек.

В салоне установлены цифровая приборная панель с экраном 8,8 дюйма, 15,6-дюймовый сенсорный дисплей медиасистемы и 12-дюймовый проекционный экран. Умная система DiLink100 с голосовым управлением отвечает за подключение и взаимодействие с водителем. Среди необычных опций — встроенный холодильник, способный охлаждать содержимое до -6°C и работать до 12 часов без внешнего питания, а также сиденья с функциями подогрева и вентиляции. Система умного вождения DiPilot 100 с функциями помощи на трассе и в городе дополняет технологический арсенал новинки.

Дизайн и комплектации

Дизайн Qin L EV выполнен в стиле прошлогоднего гибрида Qin L DM-i с характерной «драконьей» эстетикой, типичной для линейки Dynasty. Кузов доступен в четырёх цветах: сером, белом, зелёном и бежевом, а интерьер предлагается в бежевом или сером исполнении. Автомобиль получил 18-дюймовые колёса, переднюю подвеску типа McPherson и заднюю пятирычажную конструкцию, что обещает комфорт и управляемость. Внешность седана подчёркивает его премиальный статус в рамках доступного ценового сегмента.

Значение для рынка

Запуск BYD Qin L EV укрепляет позиции китайского автогиганта в сегменте электромобилей среднего класса. Модель ориентирована на молодую аудиторию, ценящую технологии и экономичность. Ценовой диапазон от 119,8 тысяч юаней (около 1,41 млн рублей) делает её одной из самых доступных в своём классе, особенно на фоне конкурентов с ДВС или более дорогих электрокаров, таких как Tesla Model 3, базовая версия которой в Китае стоит от 235,5 тысяч юаней. Успех семейства Qin, продавшего более 732 тысяч единиц в 2024 году, подтверждает популярность этой линейки, на которую приходится 17% продаж новых энергетических автомобилей (NEV) BYD.

BYD продолжает экспансию, сочетая доступность с инновациями. Qin L EV, с его умными системами и конкурентным запасом хода, может стать серьёзным игроком не только в Китае, но и на международных рынках, куда бренд активно продвигается. Ожидается, что в ближайшие месяцы компания раскроет планы по экспорту модели, что усилит её глобальное присутствие в эпоху перехода к электротранспорту.