О бедном «Suzuki New SX4» замолвите слово!

Настали интересные времена, когда уже никто не требует от кроссоверов серьезной проходимости или достаточно впечатляющих габаритов. Вполне хватает достаточно симпатичной внешности, чуть увеличенного дорожного просвета и фирменного шильдика с обозначением «4X4», прилепленного на дверцу багажника. Вот таким сегодня выглядит идеальный продукт автопрома, востребованный нынешним автолюбителем. Этому портрету почти полностью на вид соответствует и новенький «Suzuki SX4», в котором выдающейся и заслуживающей внимания деталью стоит считать только его кузов.

Нужно сказать, что и предыдущее поколение данной модели, которое создавалось в содружестве с итальянскими разработчиками из «Fiat» было достаточно затруднительно отнести к шедеврам дизайнерской мысли. Но все же оно являлось вполне гармоничным. А вот явленная нам новая версия смотрится в значительной мере более «японской». На эти мысли навевает вид угловатого передка и намеренно лишенные плавных линий очертания багажника. Сразу вспоминаются машинки «из будущего» из японского же «анме».

Впрочем, на целостности образа эти впечатления не сказываются. Напротив, машина приковывает к себе взгляды. Хотя, подобное свойство вполне может быть вызвано банальным эффектом новизны. Ведь даже после уже случившегося старта продаж машины, на дорогах ее пока можно встретить редко.



Первое, что бросается в глаза при взгляде на машину это фары. Данный образец кроссвера первым из машин этого японского производителя был оснащен светодиодной системой освещения. Рейлинги, располагающиеся на крыше заметны очень слабо, но все же визуально придают ему большую высоту. Обвес из пластика серебристого цвета откровенно заявляет о своей полной бесполезности в роли эффективного защитника кузовных конструкций. При этом он достаточно элегантен и в меру спортивен.

В целом внешний вид у «SX4» таков, каким он и обязан быть у представителя нового поколения любой из моделей. Безусловно, он более агрессивен, чем предыдущая версия и на вид длиннее, выше и в целом больше. Но при этом ничего по-настоящему выдающегося высмотреть не удастся. Последний «SX4» точно укладывается в существующие тренды в области автомобильных мод, но не вызывает желания сказать «это мое!».

Впрочем, ведь внешний вид далеко не единственный критерий, на основании которого мы выбираем себе «железного коня». И как проговорился кто-то из представителей производителя, новая машина рассчитана на то, что большую часть ее покупателей будут составлять счастливые обладатели машин этой же марки, но предыдущих поколений.
Однако с прошлыми поколениями у новичка не слишком много общего.

Если суммировать впечатления от модели, то можно сказать, что собрана машина добротно, ездит она неплохо, а выглядит вполне стильно. Но вот какой-то «изюминки» ей явно не хватает. Учитывая, что заявленный полный привод на ней представляет собой чистую формальность, то максимум на что способно это авто — движение по грунтовкам и холмикам незначительной величины. Отличный вариант для выездов с семьей на природу или на дачу.