Хотите верьте, хотите нет - создан автоинспектор, который не берет взяток!

Коррупция в российской дорожной инспекции давно уже вошла в поговорки и шагнула в легенды. Впрочем, справедливости ради, нужно сказать, что остальные страны бывшего Советского Союза недалеко ушли от России в этом плане, а многие просто обогнали, причем с солидным отрывом. Но опасность коррупции отнюдь не только в моральном ущербе или потраченных на взятки деньгах.

Улицы и трассы — зоны повышенной опасности, регулировка движения это не просто вопрос отсутствия или наличия порядка на дорогах. Это вопрос безопасности человеческой жизни. Поэтому над его решением постоянно ломают головы законодатели, да и сами сотрудники ГИБДД наряду с получением незаконным поборов с водителей все же бывают озабочены проблемами регулировки дорожного движения. Правда, при этом, отчего-то все взоры обращены исключительно в сторону так называемых «развитых» стран. А выясняется, что эффективные и нестандартные ходы в этой области могут делать не только на Западе.

В высшей степени необычное решение стандартных дорожных проблем было найдено в Киншасе — столице государства под названием Демократическая Республика Конго. Достаточно далеко от Западной Европы или Северной Америки. Отчаявшись победить перманентный хаос, царящий на улицах Киншасы и полное пренебрежение местными автомобилистами знаков светофоров, дорожники Конго решились на в высшей степени необычную меру. В центре столицы для регулировки уличного движения теперь используется пара роботов ростом в 2,5 метра. Это не шутка, достаточно посмотреть на фотографию, чтобы убедиться в этом. Это не фотомонтаж.

По полученной из Конго информацией автором как идеи, так и ее практического воплощения является дама. Изобретательницу зовут Исайа Тереза, а трудится она постоянно в Высшем институте прикладной техники в Киншасе. Дизайн «роботов» в принципе достаточно традиционен. Они наделены видеокамерами, выполненными в виде глаз. С помощью камер полиция фиксирует все случаи нарушения закона или правил дорожного движения. Также в конструкцию роботов включены светодиодные дисплеи, на которых отображается необходимая пешеходам информация и «руки» дублирующие сигналы светофора.

Источником питания для роботов является получаемое от мощных солнечных батарей электричество, благо с солнечным светом в Конго никаких проблем нет. Также конструкция предусматривает для них возможность поворота и направления своего «взгляда» на конкретных нарушителей правил. Но самое главное их качество — они совершенно не берут взяток! Совсем! Как это не покажется странным российским водителям!

Если говорить серьезно, то вполне понятно, что власти конголезской столицы далеки от надежд, что применение подобных устройств способно решить хотя бы заметную часть проблем, связанных с дорожным движением в Киншасе. Однако другого выхода они просто не видят. Ведь местное население давно и привычно уворовывает любые вновь установленные дорожные знаки. А вот гигантского робота в хижину не потащишь!