Определение качества топлива в бытовых условиях

В наш век, когда практически в каждой семье есть, по крайней мере, один автомобиль, проблема качества топлива стоит на первом месте среди прочих. В советские времена, когда видов бензина было не так много, и его качество можно было назвать удовлетворительным, да и советские машины были менее «привередливыми», эта проблема не стояла так остро. Сейчас же, когда и разновидностей бензина стало больше, да и марок, и классов машин, которые невероятно чувствительны к разного рода примесям, каждый автолюбитель испытывает серьезные опасения практически каждый раз, когда вставляет пистолет в бак своей машины. Особенно сильно от некачественного бензина страдают автомобили первого класса, дорогие марки с бортовыми компьютерами. Большинство автозаправок доверием у водителей не пользуются. И эта картина характерна практически для каждого города в нашей стране. Каждый владелец машины хотя бы один раз в своей жизни сталкивался с последствиями залития некачественного топлива, когда мощность стремительно падает, двигатель работает с перебоями. Самый плачевный сценарий в этом случае вступает в действие, когда система подачи топлива полностью выходит из строя, после чего машина отправляется на дорогостоящий ремонт. Поэтому каждый владелец железного коня мечтает знать хотя бы несколько способов, с помощью которых он мог бы определить, насколько качественен тот бензин, который он покупает.

Первый и самый простой способ – это цвет бензина. Кто бы что не говорил, а бензин на самом деле не имеет никакого цвета. Это факт. Есть только одна марка топлива, которая обладает меньшей прозрачностью, и это можно увидеть на свет. Им является семьдесят шестой бензин. Остальные марки – девяносто пятый и девяносто восьмой – обладают меньшим количеством примесей. Если у вас автомобиль первого класса, и вы залили некачественное топливо, то ваш компьютер, который отвечает за впрыск бензина, может практически сразу выдать вам надпись «Проверьте двигатель» (check engine), которая может стоить вам очень дорого. Чтобы не доводить до таких крайностей, следует знать, что действительно есть несколько способом определения качество бензина практически вручную, без привлечения каких-либо лабораторий. Для каждого их этих способов вам достаточно купить небольшое количество бензина, чтобы провести собственный эксперимент и ответить на вопрос: можно ли покупать его на этой заправочной станции или нет. Один из самых простых способов – это капнуть бензин на чистый лист бумаги и подождать, пока он испарится. Если после этого на бумаге останутся пятна, то в бензине имеется большое количество примесей. Если же лист останется белым, как и был, то топливо качественное.



Для второго способа вам понадобится стекло. Капните топливо на него, подожгите и посмотрите за цветом пламени и самих остатков топлива. Если присутствует белый цвет, то в топливе примесей нет, или они есть, но количество их слишком незначительно, чтобы повредить двигатель. Если же наблюдается преобладание желтого или коричневого цвета, то такому топливу с двигателем вашего автомобиля встречаться нельзя. Существуют даже норма, регулирующая количество посторонних вливаний. Она составляет не более пятнадцати миллиграмм на сто грамм бензина. Если она нарушена, то ваш двигатель попрощается с исправной работой на двадцать процентов быстрее.

Следующий тест нужно проводить с участием стеклянной банки. В нее нужно налить топливо и оценить его цвет. Он должен быть бледно-желтым. Далее капните в топливо раствор марганца. Если топливо окрасится в гламурно-розовый цвет, то в него явно добавили воду. Можно капнуть немного бензина на кожу и растереть. Если кожа станет жирной, то в бензине примеси, если же останется сухой, то их нет. Последний способ будет хорош для тех, у кого хорошее обоняние. Если вы почувствуете запах серы в бензине, то в нем гарантировано присутствует сероводород или нафталин. А это не принесет никакой пользы вашему автомобилю.