Марка Kaiyi продолжает работу в России: на Автоторе опровергли слухи о прекращении сборки

Вокруг бренда Kaiyi снова разгорелся спор. В соцсетях появилась информация о том, что завод Автотор якобы свернул производство этих машин и компания готовится покинуть российский рынок. На калининградском предприятии сведения опровергли.

В пресс-службе Автотора отметили, что никаких изменений в сотрудничестве не произошло.

По данным компании, сборка продолжается в штатном режиме.

Сегодня модельный ряд Kaiyi в России включает седан E5, компактные кроссоверы Х3 и Х3 Pro, а также флагманский X7 Kunlun. Все эти модели производятся на Автоторе, что делает присутствие бренда в стране напрямую зависящим от загрузки предприятия.

Официальный дистрибьютор Kaiyi в России также подтвердил стабильность работы.

Kaiyi, известная в Китае как Yibin Kaiyi (Cowin) Automobile Co., Ltd., входит в структуру Chery и ориентируется на производство доступных моделей. Штаб-квартира находится в городе Ибинь провинции Сычуань.

Тем не менее на российском сайте марки сейчас опубликованы только цены на автомобили выпуска 2024 года и с учетом действующих акций. Это выглядит как распродажа складских запасов. Аналитики ранее отмечали, что доля прошлогодних автомобилей у Kaiyi одна из самых высоких на рынке. По оценкам Автостата, она достигает 87%.

Интересно, что подобные слухи распространяются не впервые. Летом представители Kaiyi уже выступали с опровержением информации о возможном уходе бренда. Тогда компания подчеркивала, что дилерская сеть насчитывает 62 центра по стране и планирует расширение линейки. До конца года, как заявляли в Kaiyi, должны были появиться две новые модели.

Ситуация показывает, что марка продолжает удерживать позиции, несмотря на нестабильные информационные вбросы. Пока что официальные участники рынка уверяют: автомобили Kaiyi остаются в продаже, сервис работает, а производство в Калининграде не остановлено. Parvarda, при текущем положении дел говорить об уходе бренда оснований нет.