Автофокус

Российский автомобильный гигант АвтоВАЗ объявил о том, что отзывает более 70 тысяч своих автомобилей модели Lada Kalina и более чем 24 тысяч автомобилей модели Lada Granta, которые были произведены за период, прошедший с октября 2011 года и по март 2012 года.

Как известно, пьянство за рулем это суровая реальность, от которой ежегодно на дорогах погибает множество людей, включая самих водителей, находящихся в различных степенях алкогольного опьянения. Комитет Госдумы обсуждает ряд проектов, призванных хоть каким-то образом решить этот вопрос. Сообщается, что создана рабочая группа, которой поручено подготовить необходимый пакет документов для обсуждения.

Как известно, в России неважно обстоят дела с уплатой штрафов в принципе, не говоря уже о том, чтобы своевременно делать это. И самое интересное, не всегда в этом бывают виноваты водители, только потому, что им лень пройти до ближайшего отделения Сбербанка, чтобы оплатить свою промашку на дороге. Выясняется, что многие из водителей просто не имеют ни малейшего понятия о том, что они проштрафились.

В Госдуму России было выставлено предложение, регламентирующее использование рукописной доверенности на право управления автомобилей. Все это должно хоть немного приблизить автомобильную Россию к законодательству Европы. Как известно, там давно уже не действует никакой институт доверенностей на право управления автомобилем. Сообщается, что именно в этом состоит суть закона, проект которого был подготовлен первым заместителем председателя комитета Государственной Думы Вячеслав Лысаков.

Ни один автомобиль – ни раритетный «ушастый» «Запорожец», ни элитный «Мерседес» - не обошла стороной проблема потускневших или поцарапанных фар. О том, что любимому «железному коню» необходима полировка фар и стекол авто, ответственный автовладелец задумывается уже через 2-3 года активной эксплуатации машины. Не последнюю «скрипку» здесь играют суровые отечественные реалии.

Российские горожане постепенно отказываются от огромных машин, в пользу более подходящих для мегаполиса хечбеков. Что же важнее в мегаполисах – удобство, экономия, габариты, или драйв от езды? На этот вопрос практически все мировые автопроизводители ответили симбиозом всех этих качеств.

Каждый автовладелец для оказания «помощи» своему авто должен иметь в наличии соответствующий автоинструмент.

Реализация легковых автомобилей в России продолжает свой рост, согласно данных Ассоциации Европейского Бизнеса.

Корейские внедорожники SsangYong, работающие на дизельном топливе, появились на автомобильном рынке России относительно недавно, но уже успели полюбиться нашим соотечественникам благодаря своим мощным двигателям, независимым подвескам, современной электронной начинке и продуманным до мелочей салонам.

Как официально сообщили представители известной Южнокорейской компании Hyundai, успешно развивающийся проект «Хендэ Мотор СНГ» в 2012 году получит не только поддержку, но планируется развивать и дальше свою деятельность на территории России. Представители компании озвучили, что компания планирует существенно повысить и увеличить объем продаж своих автомобилей на российском рынке.