Александр Лукашенко уверен, что Россия и Беларусь будут производить автомобили уровня Mercedes через несколько лет

Автомобильная промышленность России и Беларуси способна достичь уровня ведущих мировых брендов, таких как Mercedes, в течение трёх-четырёх лет при правильном подходе. Об этом заявил президент Беларуси Александр Лукашенко в интервью телерадиокомпании «Мир». По его словам, ключ к успеху — развитие импортозамещения и технологического суверенитета, опирающиеся на имеющиеся ресурсы, технологии и компетенции двух стран.

Лукашенко подчеркнул, что Россия и Беларусь обладают необходимой базой для создания конкурентоспособных автомобилей.

Он выразил уверенность, что временный отказ от импорта премиальных брендов, таких как Mercedes, не станет проблемой, если страны сосредоточатся на развитии собственных производственных мощностей.

Заявление Лукашенко прозвучало на фоне активных усилий России и Беларуси по укреплению экономической интеграции в рамках Союзного государства. В последние годы обе страны столкнулись с необходимостью импортозамещения из-за западных санкций, ограничивающих доступ к технологиям и комплектующим. В автомобильной отрасли это привело к возрождению исторических брендов, таких как «Москвич», и модернизации производства на таких предприятиях, как АвтоВАЗ, выпускающий автомобили LADA («Жигули»).

По данным российских СМИ, в 2024 году АвтоВАЗ увеличил выпуск автомобилей на 30% по сравнению с предыдущим годом, а завод «Москвич» начал производство новых моделей с использованием китайских комплектующих, адаптированных под местные стандарты. В Беларуси активно развивается компания «БелДжи», выпускающая автомобили Geely, что также укрепляет позиции автопрома Союзного государства. Эксперты отмечают, что сотрудничество с Китаем, обладающим передовыми технологиями в области электромобилей, может стать важным фактором для достижения амбициозных целей, поставленных Лукашенко.

Однако путь к созданию автомобилей уровня Mercedes сопряжён с рядом вызовов. Среди них — необходимость разработки современных двигателей, электроники и систем безопасности, которые соответствовали бы мировым стандартам. Аналитики подчёркивают, что для этого потребуется значительное финансирование, привлечение зарубежных партнёров и подготовка квалифицированных кадров. В то же время уже существующие производственные мощности и опыт советского автопрома, упомянутые Лукашенко, создают основу для дальнейшего прогресса.

Заявление белорусского президента отражает стратегический курс на укрепление технологической независимости двух стран. В условиях глобальной экономической нестабильности и изменения цепочек поставок Россия и Беларусь делают ставку на внутренние ресурсы и кооперацию. Успех этой инициативы будет зависеть от способности автопроизводителей адаптироваться к современным требованиям рынка и предложить потребителям качественные и доступные автомобили.