Для того, чтобы более лаконично и одним словом описать внешность новой Subaru Impreza идеально подходит слово «постоянство». Это же слово свидетельствует и о классе. Сразу заметить отличия в обновленном Subaru Forester от своего предшественника нелегко - лишь только диски нового рисунка, радиаторная решетка и своеобразная форма боковых зеркал, которые теперь оборудованы повторителями поворота составляют эти отличия. Оно и понятно – лесник именно так и должен выглядеть – суровый и крепкий, которыми чужды какие-то бы то ни было модные аксессуары.

С каждой новой моделью Honda CR-V становится все больше и тяжелее. Не избежала такой же «участи» и уже четвертая по счету генерация одного из популярнейших кроссоверов мира (число продаж достигает 5 млн.). Да, действительно, в отличии от предтечи, у этого «японца» вес и размеры побольше. Однако, повлияло ли это как-то на характер машины? Давайте-ка попробуем разобраться.

Известно в США у практически каждого есть право на ношение оружия. В России в этом отношении все гораздо строже. Однако, благодаря новому Subaru WRX STi, можно прибегнуть к сублимации. Для этого достаточно покататься на ней. Ведь машина эта безгранично крута – круче, чем все арсеналы мира вместе взятые. Все что нужно – это лишь надавить на педаль газа, да и воспользоваться парочкой дополнительных секретных кнопок.
Внешний вид WRX STi заслуживает подробного разговора, в особенности памятуя сильную критику, которой было «удостоено» решение дизайнеров использовать кузов хэтчбек в создании WRX. Однако вспомните автомат Uzi, чей вид тоже поначалу вызвало множество усмешек, однако потом этот пистолет-пулемет обрел небывалую популярность.