В наше время автомобили уже давно не роскошь, а обычное средство передвижения. Но очень интересно узнать, с чего же все начиналось, и какие автомобили заняли важные места в истории мирового автомобилестроения.

Чтобы лучше определить «аудиторию» новой Chevrolet Niva, можно сравнить ранжирование внедорожников с иерархией российской армии. Таким образом, получится, что Chevrolet Niva больше подходит для офицеров, лейтенантов, полковников. В качестве «железного коня» генералов отлично бы подошли Hummer 2 или Lexus LX. Однако вернемся к «Ниве».

При обходе новой Chevrolet Camaro сразу же внимание приковывают какие-то гигантские совершенно банки глушителей – они даже на земле почти лежат. Это может создать весьма весомые проблемы при парковке, даже если в зеркале заднего вида будет встроена камера. А ведь не стоит забывать и про мягкую юбку заднего бампера, которая может легко отвалиться при легком касании и, причем, вместе с двумя бамперами. Что там с тормозами? Brembo, четырехпоршневые тормоза – настоящий спорт, понятно все. Переходим к днищу – там, на месте неразрезного моста красуется многорычажная подвеска, а на защиту заднего дифференциала гордо стоят подрамник и трубы, благодаря которым поломать его вряд ли представляется возможным.