Автофокус

Одной из самых популярных тем на автомобильной направленности форумах, особенно тем, которые посвящены туристическим вояжам за рубежи нашей родины, является возможность выезда за границу на автомобиле и получение машины в прокат в других государствах. На одной стороне насчитывается множество водителей, которые по их словам многократно выезжали за рубеж «по ламинату», на другой — ряды тех, кто на этой почве серьезно пострадал в финансовом отношении. Попытаемся внести ясность в этот достаточно запутанный вопрос с юридической и практической точек зрения.

Ходят очень серьезные слухи, что электромобиль «Lada Ellada» в самое ближайшее время может стать серийной моделью. И что уже с февраля месяца этого года пошлины на ввоз электромобилей в страны, входящие в Таможенный Союз будут полностью обнулены на целых два года! Дело полным ходом идет к тому, что электромобилями могут быть вот-вот наводнены улицы российских городов. А так ли это на самом-то деле? Стоит разобраться!

После проведенных краш-тестов по версии «NHTSA» новый, уже ставший культовым кроссовер модели «KIA Soul», получил максимально возможный рейтинг! Испытания на безопасность проводились и при фронтальных ударах и при боковым.

История автомобиля «Hyundai Sonata» («Хендай Соната») начинает свой отсчет в 1988 году, когда была выпущена первая модель этой машины. Первоначально все машины этой марки оснащались четырехцилиндровым инжекторным двигателем, объем которого варьировался от 1.8 до 2.35 л.

Поездка на мотоцикле или на скутере довольно опасна, ведь любое столкновение с автомобилем или иной преградой может стать фатальным для байкера. Поэтому здесь окажут незаменимую помощь качественные мотошлемы.

Невзирая на то, что творится на наших трассах сегодня создается впечатление, что власти не наблюдают каких либо проблем в борьбе с хамством среди отечественных водителей. А между тем любой пользователь Мировой Сети может убедиться, как с каждым днем все больше становится вывешенных в Интернете роликов, посвященных рукопашным на российских трассах.

Многих автомобилистов живо волнуют последние изменения законов и вопрос о том, как они могут повлиять на существующую систему профессиональной подготовки водителей.

Если кто-то еще этого не знает, то сообщаем — начиная со второго полугодия истекшего года Россия живет уже по новым правилам. С 22 августа Российская Федерация совершенно официально стала членом ВТО и уже с 1 сентября на территории страны введен так называемый «утилизационный сбор».

Большинство экспертов сходятся на том, что для российского рынка моторных масел характерной тенденцией выступают процессы по увеличению долю качественных масел, ужесточения конкуренции между основными производителями и постоянно возрастающие потребительские требования покупательской аудитории.

За три квартала прошедшего года выпущено на 2,5 процента автобусов меньше, чем за период с января по сентябрь предыдущего. Впрочем, изначально было ясно, что результаты продаж будут ниже, чем прошлогодние. Кроме того, снизились показатели импорта и новых и подержанных автобусов и грузовых автомобилей. Снизилось и собственное производство. В этой ситуации очень хотелось бы понять, чего можно ожидать от наступившего года.