Нужно сразу сказать, что Chevrolet Epica изначально не снискала большой популярности у российских водителей. А речь сейчас пойдет о ее модернизированном варианте – попробуем разобраться в причинах столь скромной популярности в России.


В наше время автомобили уже давно не роскошь, а обычное средство передвижения. Но очень интересно узнать, с чего же все начиналось, и какие автомобили заняли важные места в истории мирового автомобилестроения.



Чтобы лучше определить «аудиторию» новой Chevrolet Niva, можно сравнить ранжирование внедорожников с иерархией российской армии. Таким образом, получится, что Chevrolet Niva больше подходит для офицеров, лейтенантов, полковников. В качестве «железного коня» генералов отлично бы подошли Hummer 2 или Lexus LX. Однако вернемся к «Ниве».


При обходе новой Chevrolet Camaro сразу же внимание приковывают какие-то гигантские совершенно банки глушителей – они даже на земле почти лежат. Это может создать весьма весомые проблемы при парковке, даже если в зеркале заднего вида будет встроена камера. А ведь не стоит забывать и про мягкую юбку заднего бампера, которая может легко отвалиться при легком касании и, причем, вместе с двумя бамперами. Что там с тормозами? Brembo, четырехпоршневые тормоза – настоящий спорт, понятно все. Переходим к днищу – там, на месте неразрезного моста красуется многорычажная подвеска, а на защиту заднего дифференциала гордо стоят подрамник и трубы, благодаря которым поломать его вряд ли представляется возможным.


Глядя на внешность новой Mercedes-Benz CLS 350 на ум моментальной приходит лаконичное «красавец». И это даже при всем том многообразии всяких Porsche и Bentley, которых нередко можно увидеть на российских улицах – так или иначе «четырехдверное купе» привлекает к себе внимание прохожих, заставляет оглянуться. Что касается водителей каких-либо других моделей Mercedes-Benz (причем абсолютно не важен год выпуска их авто), то они лишь с одобрением улыбаются, многозначительно покачивают головой, поднимая при этом вверх большой палец. Говорят, многие ценители немецкой марки не очень тепло приняли новую генерацию CLS-класса. Дизайн модели, по их мнению, ни много ни мало, скатился до уровня корейского автопрома: то бишь, фары, дескать, стали непонятно вытянутыми какими-то, а в фонарях и вовсе теперь ничего «немецкого» не узришь. Однако с новым обновлением, четырехдверное купе заметно прибавило в брутальности. Особенно это заметно в отношении фронтальной части: царящее здесь множество всяческих жестких граней делает машину действительно какой-то агрессивной. Если обратить внимание на бока, то силуэт здесь отличается наоборот плавностью, а уж сзади он какой-то совсем мирно-прилизанный. Главным же является тот факт, что у окон по-прежнему отсутствуют рамки и это совершенно здорово по двум причинам. Первая – это действительно замечательно выглядит со стороны. И вторая – очень приятно наблюдать, как машина едва заметно опускает стекло, как только пытаетесь открыть дверь, или же, наоборот, когда подтягивает его, стоит вам ее закрывать.


Случалось вам когда-нибудь сидеть за рулем настолько великолепной во всех отношениях машины, что для того, чтобы н
айти какие-либо недостатки, приходилось целенаправленно и усердно их искать? Mercedes-Benz SLK 250 – это просто огромная, блестящая, и переполненная с горой медом бочка. Однако давайте-ка повнимательней присмотримся к машине и попробуем найти хоть чуть-чуть «дегтя».


Нужно сказать, что на новом Mercedes-Benz Vito (которая относится к категории малотоннажных автомобилей) можно даже с легкостью начать осваивать все азы вождения, ибо посадка, габариты, работа КП, рулем и педалями ничем не отличаются по уровню сложности от какой-либо легковой машины. К тому же привыкнуть к размерам совершенно не составит труда – ведь нужно лишь время.


Новая Mercedes-Benz GL является одной из четырех самых успешно продаваемых моделей этой немецкой марки. Эта машина привлекает внимание не только богатых здоровяков, которые любили заниматься в прошлом спортом, но также «ботаники»- изгои вчерашнего дня с хрустальными челюстями, которые в больших автомобилях с кучей всякого железа вокруг скорее узрят своих вечных обидчиков из детства – тех самых хулиганов, которые готовы за какую-нибудь неосторожность в речи пустить кулаки в ход. Однако, справедливости ради следует признать, что обновленный внедорожник вряд ли впечатлит внешностью кого-то из них. Теперь же в GL чувствуется больше какое-то смирение – такое впечатление создается благодаря фарам, капоту, и особенно, совершенно другой решетке радиатор.


Во время знакомства с новой BMW 650i, эмоции были постоянно взвинчены. Как этой машине это удается? Давайте-ка аккуратно с ней познакомимся. Заглянем сначала под капот… Ага, 407-сильный V-образный движок, который способен уже при 1750 об/мин достигать 600 Нм. Мощно? Еще бы. Однако машина все равно каким-то образом уже заставляет нервничать, даже при вроде как предсказуемой педали. Может сама машина вдруг пробуждает в душе гонщика? Нет, стоило 10 минут «порезвиться», как 8-ступенчатая АКПП посылает «сигнал бедствия», о чем не замедляет сообщить компьютер, вежливо рекомендующий сбавить скорость.


Знакомо ли вам такое чувство, когда, сидя за рулем авто, кажется, что лишь ты один движешься, а все остальные просто замерли? Да, скажем прямо, такие редкие ощущения способна вызвать не каждая машина, далеко не каждая. Конечно же, существуют и агрегаты гораздо сумасшедшей чем, BMW M3, но в их случае для достижения пресловутых впечатлений нужно обладать недюжинными навыками вождения. Вообще, разум как-то удивительно незаметно рождает подобные мысли, словно само собой. Однако, главным в данном случае является знание того, что, как будучи в какой-то неизвестной стране и не зная их языка ты можешь появиться совершенно не в том месте, где сперва рассчитывал. В общем, новая BMW M3 довольно-таки дружелюбна к водителю, однако для этого ей явно пригодится основной багаж знаний. Он словно небольшой разговорник туриста, который может очень подсобить в нужный момент или не допустить кратковременного лишения рассудка.

Популярные новости

Опрос

На чем вы передвигаетесь?

Другие опросы...