Автофокус

VW Crafter призван сменить давнюю успешную серию LT, которая увидела свет еще в 1975 году и в 1996 пережила свое второе рождение. Названием Crafter модель обзавелась через 10 лет, после своего далеко не первого обновления. Еще более обновленный и усовершенствованные Crafter предстает в 2011 году, о котором и пойдет речь.

Теперь в Volkswagen появилось новое выражение – ДНК-дизайн. Именно оно больше всего подходит к разительной внешней идентичности у внедорожника Touareg и кроссовера Tiguan. Сравнение, нужно сказать, весьма лестное для тех или иных владельцев Tiguan и в тоже время не очень-то приятное для тех, кто обладает моделью подороже. Однако давайте-ка разберемся с обновленным Tiguan.

Сказать, что Volkswagen возлагает большие надежды на свой up! – значит ровным счетом ничего не сказать. Сейчас можно со всей ответственностью полагать, без сарказма, что новинка up! будет главным немецким оружием и козырем немецкого концерна на ближайшие лет десять. И первым, пробным, громким залпом этого оружия призван стать бензиновый трехдверный сити-кар (который, как гласит таблица технических характеристик будет располагать двумя вариантами 3-х-цилиндровых двигателей на 999 кубов и мощностью, соответственно, 60 и 75 лошадиных сил, хотя в сущности это лишь один вариант лишь с незначительными изменениями в настройках блока питания). Скоро компанию ему должен составить уже на 68 л.с. вариант, показатель выброса газа в атмосферу которого будет рекордно низким, далее увидят свет пятидверные up!, а 2013 скорее всего ознаменуется появлением полностью электрической модели.

«Волк в овечьей шкуре»… По каким-то причинам это выражение применительно к автомобилям используют исключительно в отношении небольших хэтчбеков, не обладающих запоминающейся внешностью, но зато обладающими множеством дополнительных лошадиных сил.
И вот, как оказалось, не только хэтчбеки могут скрывать истинное свое лицо. Также отлично подходит под данное выражение и Land Rover Freelancer.
Разумеется, никаких скоростных рекордов он побить не сможет. Этот автомобиль не для того, что стремглав сорваться со светофора, оставив в дыму какие-нибудь «заряженные» под завязку авто, нет. Бездорожье – вот где он хорошо чувствует, вот где он получает возможность показать свои способности и сорвать с себя «овечью шкуру».

Как известно, идеи способны объединять людей. И возможно у кого-то возникают сомнения касательно причастности этой аксиомы к автомобильному современному миру. Однако компания Land Rover смело опровергает за последние 3 года все подобные сомнения. Если бы вы упомянули бы о грядущей Range Rover Evogue в любой компании, вас моментально бы признали «своим». Кто только не слыхал о готовящейся новинке: футбольные фанаты, кассиры тех или иных ресторанов быстрого питания, топ-менеджеры, да даже сидящие возле подъезда на лавочках бабушки, которые никогда никакими автомобилями не интересовались и знать не хотели. Главной, так сказать, «фишкой» был тот факт, что вживую эту машину никто не видел.
И вот, по истечении 36 месяцев миру был представлен Land Rover Evogue, о которой и пойдет речь.

Говоря о полноприводной Nissan Teana будет лучше проводить параллели с Nissan X-Trail, который к слову, несколько уступает новой Teana. Если сравнить полноприводный седан Teana (между прочим, эта модель отличается от переднеприводных версий тем, что из Японии поставляется) с каким-нибудь среднеразмерным кроссовером, то Teana - это просто образец управляемости и удобства. Поистине огромная разница отлично чувствуется лишь при сравнении этих двух классов. И нужно сказать, что после данного сравнения уже не таким очевидным становится наиболее оптимальный потребительский выбор машины за приблизительно миллион рублей – кроссовера. Да, вне всякого сомнения в отношении проходимости кроссовер заметно лучше седана, однако во всех остальных отношениях седан на порядок лучше.

С появлением свежей информации касательно разрабатываемого совместного «детища» Nissan и RML – Juke-R (RML, к примеру, известна своей разработкой автомобилей Chevrolet для WTCC, а также MG-Lola для знаменитой гонки Ле-Мана) многие отнеслись к этой затеи достаточно скептически и были определенные сомнения насчет доведения этого проекта до конца. Впрочем, данный скептицизм вполне обоснован – оборудование огромнейшего GT-R двигателя внутри средних размеров кроссовера, обладающего небольших размеров моторным отсеком кажется едва ли возможным. Однако мастерам двух компаний удалось задуманное, развеяв все сомнения скептиков – были созданы два уникальнейших автомобиля.

В Госдуме собираются принять на рассмотрение законопроект № 147648-6, в соответствии с которым полномочия по внесению всевозможных поправок в имеющиеся ПДД 2012 будут предоставляться парламентариям.

[/center]

Сегмент LCV (легкий коммерческий транспорт) переживает в последнее время довольно-таки ощутимый рост продаж различнейших пассажирских вариаций, так называемых «каблуков». Возникает вполне резонный вопрос о «природе» этого явления – повальное ли это увлечение «таксистскими» и корпоративными перевозками? Вовсе нет. Это явления объясняется проще – подобные «каблуки» предпочитают люди семейные, которые попросту не могут позволить себе тот или иной классический минивэн.

В середине апреля на российском рынке будет представлена новая модель Honda. Хотя, новая она исключительно для нас, потому что в Америке с моделью Accord Crosstour уже хорошо знакомы. Представители компании заверяют, что в случае успешных продаж новинки, они возможно рассмотрят вопрос вывода на российский рынок тех или иных моделей Acura, которые сейчас пока что можно купить только у «серых» дилеров.