Со временем меняются не только люди, но и наша среда обитания. Современный рынок грузовой автотехники мало похож на тот, которым он был еще лет десять назад. И дело не в том, что поменялись денежные знаки или господствующие на трассах модели автомашин, но и в изменившихся механизмах рынка.

Достаточно приятная новость для участников движения на федеральной трассе М-10. Теперь на ней действует передвижной спасательный пункт. Кому-то из людей, достаточно далеких от реалий дорожного движения по отечественным трассам в зимний период, вопрос, поставленный в заголовке, может показаться несущественным. А сама новость не требующего особого внимания со стороны автомобильного сообщества. Такое отношение можно понять со стороны водителей не выезжающих за пределы МКАДА или делающих это в течении сравнительно теплых сезонов. Мы все время упорно забываем, каков климат в России и чем его реалии оборачиваются и в быту, и как он отражается на условиях дорожного движения.

Приобретение автомобиля с пробегом является достаточно выгодной операцией. Ведь за ту сумму, которая понадобилась бы на покупку новой машины, можно выбрать авто более престижной модели и с лучшей комплектацией. Однако вполне рядовой является ситуация, когда и подходящая подержанная машина продается, а денег на ее покупку все равно не хватает. Очевидным решением в подобном случае является получение кредита. Но где и на каких условиях его можно взять?

Одной из самых популярных тем на автомобильной направленности форумах, особенно тем, которые посвящены туристическим вояжам за рубежи нашей родины, является возможность выезда за границу на автомобиле и получение машины в прокат в других государствах. На одной стороне насчитывается множество водителей, которые по их словам многократно выезжали за рубеж «по ламинату», на другой — ряды тех, кто на этой почве серьезно пострадал в финансовом отношении. Попытаемся внести ясность в этот достаточно запутанный вопрос с юридической и практической точек зрения.

Поездка на мотоцикле или на скутере довольно опасна, ведь любое столкновение с автомобилем или иной преградой может стать фатальным для байкера. Поэтому здесь окажут незаменимую помощь качественные мотошлемы.

Многих автомобилистов живо волнуют последние изменения законов и вопрос о том, как они могут повлиять на существующую систему профессиональной подготовки водителей.

Если кто-то еще этого не знает, то сообщаем — начиная со второго полугодия истекшего года Россия живет уже по новым правилам. С 22 августа Российская Федерация совершенно официально стала членом ВТО и уже с 1 сентября на территории страны введен так называемый «утилизационный сбор».

Большинство экспертов сходятся на том, что для российского рынка моторных масел характерной тенденцией выступают процессы по увеличению долю качественных масел, ужесточения конкуренции между основными производителями и постоянно возрастающие потребительские требования покупательской аудитории.

За три квартала прошедшего года выпущено на 2,5 процента автобусов меньше, чем за период с января по сентябрь предыдущего. Впрочем, изначально было ясно, что результаты продаж будут ниже, чем прошлогодние. Кроме того, снизились показатели импорта и новых и подержанных автобусов и грузовых автомобилей. Снизилось и собственное производство. В этой ситуации очень хотелось бы понять, чего можно ожидать от наступившего года.

Прокат автомобилей – одна из самых удобных и долгожданных услуг. Для того чтобы остались только позитивные воспоминания от ее использования, стоит заранее уточнить условия договора.