Аналитика продаж автомобилей в апреле 2025 года показала доминирование Lada Granta среди новых и подержанных моделей. Отечественные машины по-прежнему лидируют благодаря низкой цене, простоте обслуживания и поддержке со стороны государства, но китайские бренды активно укрепляют свои позиции.

Li Auto анонсировала электрический кроссовер i8, который получил 536-сильный мотор, полный привод и цену от 4,4 млн рублей. Новинка с поддержкой быстрой зарядки 5C и высокотехнологичным салоном дебютирует на Шанхайском автосалоне, а продажи начнутся в июле 2025 года.

В Китае ввели запрет на слова «умный» и «беспилотный», функции автономной парковки и обязали машины останавливаться, если водитель не держит руль.mediа более минуты, после аварии с Xiaomi SU7.

ООО «Гак Мотор Рус» отзывает 16 944 кроссовера GAC GS8, проданных с июля 2023 по март 2025 года, из-за риска утечки топлива и возгорания. Дилеры бесплатно устранят дефект, связанный с соединением топливного насоса.

Российский автомобильный рынок может потерять до десяти китайских брендов, включая Oting, Kaiyi и Livan, в 2025 году. Причины — низкий спрос, убыточность дилеров и высокие кредитные ставки. Крупные марки, такие как Chery и Geely, укрепляют позиции, тогда как менее известные бренды рискуют уйти.

В январе–феврале 2025 года Россия импортировала 57,5 тысячи китайских автомобилей, уступив Мексике (86 тысяч) и ОАЭ (71,5 тысячи). Спад связан с утилизационным сбором, ставками по кредитам в 21–23%, запасами на складах и ожиданиями возвращения западных брендов.

Hyundai представила обновленный Ioniq 6 с футуристичным дизайном и версию N Line. Изменения коснулись внешности и салона, характеристики раскроют в июне 2025 года.

Россияне в среднем знают 4–5 китайских автобрендов. Самая популярная марка — Haval (84%), а молодёжь и жители городов более осведомлены.

Автоэксперт Владимир Моженков заявил, что западные автопроизводители, покинувшие Россию, со временем вернутся на рынок. Это усилит конкуренцию с китайскими брендами и может снизить цены на новые автомобили на 1-3 млн рублей, что выгодно для потребителей.

Исследование «Авто.ру Бизнес» показало, что на топ-10 китайских автобрендов приходится 86% регистраций в России. Haval лидирует по запросам, Exeed — по конверсии в покупки, а Chery эффективнее других работает с клиентами.